教机拍责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，用华达到6000家。如果抓住了中国6000万台的规模，为手再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

作为参照，出哈财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。他当天还认为，尔滨目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。据记者了解，雪浪九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

据《华夏时报》记者了解，教机拍九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。不仅如此，用华九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

对于线下开店计划，为手高禄峰对《华夏时报》记者表示，为手九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

在产能和门店大举扩张背后，出哈高禄峰当天援引数据表示，出哈电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。他以欧洲和北美市场举例称，尔滨每个国家的政策和法规都不一样，尔滨比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

记者了解到，雪浪其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。事实上，教机拍电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，教机拍当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

目前A期、用华B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、为手每40秒生产一台智能电动滑板车、为手每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。